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Pessoal, é com grante satisfação que retomaremos as atividades neste blog, novas matérias, publicação de testes, e muitas novidades como por exemplo nossa fanpage no Facebook, a Word Classic Cars onde há foram postadas mais de 2000 imagens de carros clássicos do mundo inteiro, dividos por álbuns e países em imagens raras e em sua maioria grandes e/ou de alta resolução. Vão de automóveis de grandes potências automobilístcas a até pequenas nações produtoras, entre nossas raras imagens foram publicadas muita publicidade antiga também. Vale a pena conferir, curta nossa página!
Pedimos desculpas aos que acompanhavam nosso blog, vamos voltar de forma definitiva após quase 2 anos! É o corre-corre da vida, mas enfim quem curte automóveis esportivos, luxuosos antigos e as grandes marcas mundiais sempre será bem-vindo aqui e encontrará sempre coisas interessantes. Obrigado à todos e nos vemos amanhã!
Vamos começar setembro como pé no acelerador, prova disto são 25 papéis de parede com belos Muscle Cars. Como internauta sei como é dificil achar alguns destes modelos com resolução razoável, então fica aqui nossa contribuição para o repositório de imagens na internet. A maioria das imagens – não todas – são cortesia da revista americana Popular Hot Rodding. Nada de carros hibridos, populares ou monovolumes. Muscle Power 24-7 cuz!
Antes de Tubarão, Roy Scheider (1932-2008) estrelou o filme policial Seven Ups (O Esquadrão Implacável) de 1973, que é um grupo de elite policial à paisana que se utiliza de táticas não convencionais na luta contra o crime. O caldo engrossa quando um dos policiais deste esquadrão é assassinado, e o grupo colocado à prova.
Colocados à prova também foram os Pontiacs Ventura e Grand Ville que literalmente decolam nas ruas do Bronx a 180km/h reais. Se você só viu carro correndo no cinema assistindo Velozes e Furiosos, se prepare, porque nesta perseguição não há efeitos especiais, apenas câmeras instaladas nos carros capturando toda a ação.
O saudoso Roy Scheider checa os últimos detalhes do seu Pontiac Ventura.
Sem efeitos especiais: Os carros vão a toda velocidade apenas com as câmeras fixadas.
Pontiac Ventura Sprint 1973: 200cv liquidos e 0-100km/h em 7.7s
O filme da 20th Century Fox, foi dirigido por Philip D’Antoni, produtor do policial Bullit (1968) estrelado por Steve McQueen. Também de Bullit e Operação França, Bill Hickman (1921-1986) piloto-dublê que é o sinistro ‘tiozinho’ de óculos que pilotava o Charger R/T preto perseguido por McQueen.
As cenas de perseguição se deram nas ruas do Bronx e Manhattan, o carro dos bandidos é um Pontiac Grand Ville 1973 , um Full-Size que teve baixa produção entre os anos 1971/1975. O enorme sedã tinha um motor de 6.6 litros e 360cv brutos e impressiona pela velocidade alcançada nas cenas.
O “compacto” Pontiac Ventura 1973 por sua vez, possui o famoso 350 (5.7 litros) e 200cv liquidos, este modelo é baseado no Chevrolet Nova do mesmo ano e é basicamente o último Pontiac GTO fabricado em 1974. Este modelo acelerava de 0 a 100km/h em 7.7s e cumpria o quarto de milha (400m) em 15.7s, números semelhantes aos de um Honda Civic SI atual.
Mais uma vez Bill Hickman não dá mole pro "mocinho"
Pontiac Grand Ville, a 'barca' voadora de Seven Ups...
Ventura Sprint exatamente igual ao do filme em foto atual...
Os anti-saudosistas que me perdoem, mas em se tratando de perseguição cinematrográfica de automóveis os anos 70 foram a Era de Ouro, distantes de normas mais rigidas de segurança, altos valores de seguro e principalmente de efeitos especiais à la PlayStation, esses dublês profissionais premiaram o público de cinema da época com cenas antológicas e com muita, muita velocidade. Vou mais longe: Bullit, Operação França e O Esquadrão Implacável deveriam ser vendidos em pacote único de DVD.
(Nota: o Grand Ville branco da foto é versão cupê e de ano diferente do modelo do filme)
Dodge Challenger 1973: Encorpado pelo motor 440, virou R/T
Não só de titãs, mas o Encontro da Estação da Luz, que ocorre a cada primeiro domingo de cada mês, reúne belas raridades nacionais e importadas. Selecionei em slides alguns Muscles dificéis de se ver rodando por ai, mas que de vez em quando dão as caras neste encontro.
Temos no slide uma rara El Camino SS 1970 com teto em vinil e rodas Cragar, curiosiosamente a camionete esportiva estava de costas com uma Ferrari F355, o que revelou a tremenda diferença de dimensões entre estes dois carros. Um belo Corvette Stingray laranja de 1971 equipado com um motor 454, que visita o evento com mais frequência. Da gama Mopar temos o Challenger 1973 que provavelmente tinha um 318 mas foi equipado com um motor 440 e roupagem R/T.
E por fim o último Muscle Car da velha guarda, Pontiac Fórmula 400 1974, este porém com apenas duas imagem, fico devendo…O Encontro da Luz, é uma das melhores opcões dentro de São Paulo para quem quer apreciar automóveis clássicos, principalmente para os que não tem disponibilidade para visitar acervos e eventos de antigos sediados quase em sua totalidade em cidades do interior.
Recomendo principalmente para os fãs dos tremendões de Detroit. Bom passeio!
Punta Taco 
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